ところで、車好きにとって「たとえ、寝ていても自動ブレーキで安全なクルマ」は、魅力はあるのだろうか？国沢さんもまた車好きの一人として、ドライビングテクニックを発揮できなくて、ドライブの醍醐味は薄れてしまうのでは？と伺うと、
「それはそれ。趣味でラリーをやっていますから」とニヤリ。
「少々危険を冒してでも早く運転したいやつは、一般人の入れないところで、かっ飛ばしてくればいいのです」と男気満点。
なんと毎年、タイに出かけラリーレースに出場しているとか。プミポン国王から賜杯を頂く格式の高いレースにここ数年出場、ついに昨年優勝カップを手にしたそうだ。
まだまだ少年のようなドキドキをいっぱい胸に持っている国沢さんなのだ。

「クルマの批評はお祭りみたいなものなんですよ」
あそこの祭りは笛がいいよとか、踊りがいいよとか、縁日が楽しいよとか、そんな話を聞いて縁日が好きな連中は縁日が充実したお祭りにいく。それと同じと国沢さんは言う。

とてつもなくかっこいいクルマもあれば、走りがいいのもあれば、乗り心地がいいのもある。
フェラーリなんて乗ったとたんに血が沸くくらい楽しい。

一方、軽自動車がだめなのかと言ったら、そんなことはない。まるで体の一部かのような手軽さ、ちょっとそこまで行くのも楽チンで、それはそれでいい。
「いろいろな人がいるから、いろいろな車に乗って試してみないといけないな。いろいろな車がそれぞれ、好きですよ」

うれしそうに語る国沢さんは、今や自動車業界になくてはならない重鎮だけれど「なにか面白いことないかな」とクリクリした目でいつもいたずらを探しているような少年の心を持った人なのだった。

文／宗像陽子　写真／須藤明子
※本記事の内容は取材時点（2015年4月)の情報です。

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